Sitzbankgrundformen

Endurobänke

Das sind meist gerade, schmale und einteilige Sitze. Egal ob für die Schotterpiste, die Weltreise, oder das Endurowandern.

Sie werden mit unserem ermüdungsfreien Schaumstoff fester, breiter und möglichst auch waagerechter gepolstert.

Der neue Bezug ist meist schwarz und rutschfest, und ohne Nähte. Er kann aber auch rot, blau oder grau sein.

Unsere Spezialität ist hier die alte Honda Africa Twin, egal ab RD3 RD04, oder RD07.

Zusammen werden hier so 6000 Stück schon durch die Werkstatt gewandert sein.

Besonders bei den Motorradreisenden haben sich unsere Optimierungen herumgesprochen.

Reiseenduro/Crossover

Die SUV´S der Motorräder. Für alle Terrains geeignet. Meist zu zweit genug Platz für alles, egal wie lang der Tagesritt wird.

Aber eines haben die Hersteller nicht bedacht. Hierfür besonders bequeme Sitze zu konstruieren.

Die zum großen Teil zweigeteilten Sitzbankpaare können für jeden genau an Größe und Gewicht angepasst werden.

So bekommen beide Sitze mit unserem ermüdungsfreien Schaumstoff neu Sitzkerne die zum original fester und waageechter sind.

Durch eine größere Auflagefläche kann sich das Gewicht besser verteilen.

Allen Reiseenduros voran steht seit Jahren die R1200 GS von BMW.

Natürlich auch die Multistrada, oder die die Reiseschiffe von KTM. Hondas Crosstourer und auch die CRF 1000 L die wohl nun das Feld von hinten aufräumt. Triumph ist in dieser Kategorie mit den Tiger Modellen vertreten.

Tourersitze

Hierunter fallen die Bänke von verkleideten sowie nackten Tourern, mit denen man zu zweit eine Ausfahrt macht oder sogar in Urlaub fährt.

Meist haben sie aber eine durchgehende Sitzbank für Fahrer und Sozia.

Hier werden wir mit unserem ermüdungsfreien Schaumstoff zwei einzelne Sitzwannen formen.

Beide Sitzflächen werden breiter und waagerechter, so kann sich das Gewicht auf eine größere Fläche verteilen.

Am Soziasitz kommt zum Fahrer hin eine kleine Erhöhung die das Aufrutschen verhindert.

Der neue Bezug ist meist schwarz und rutschfest aus einen Stück aufgespannt und ohne Nähte.

Dieser kann aber auch mit Kappnähten oder Kedern optisch aufgefrischt werden.

Besonders möchte ich hier die Bänke aller Suzuki Bandit Modelle hervorheben.

Aber auch Honda CBR 1000 XX, VTR und VFR Modelle.

Yamaha FJR, XJ und TDM Modelle Von Kawasaki fallen hier etwa die ER, die Zephyr, die ZRX und ZZR Modelle, sowie die Versys Modelle rein. Bei BMW wären es die R1100 S, die K1200 RS, die R und RT und die K Modelle ab 2006.

Aber auch die Langstreckentourer wie die RT Baureihe von BMW.

Sporttourer

Hier sind die Sportler mit zwei einzelnen Sitzen gemeint.

Gerade richtig wenn es mal wieder schnell und bequem in den Kurzurlaub soll.
Wenn man mit dem Sportler eher Touren zu zweit macht und nur alleine mal scharf um die Ecken düsen will. Die Bank bietet einen bequemen, sicheren Sitz für den Sozius und verhindert das Aufrutschen. Die vordere Sitzfläche ist verkürzt und hat eine leichte Mulde. Sie verhindert das ständige hin und her beim Beschleunigen und Bremsen.

Die Sportlerbank ist für viele Motorräder geeignet Naked Bikes und Sportler, wo die Sitzbank etwas knapp ausgefallen ist. Egal ob zwei einteilige oder ein durchgehendes Sitzpolster.

Auf diesen spartanischen Sitzen kommt auch unser ermüdungsfreie Schaumstoff zum Einsatz.

Der Fahrersitz wird breiter und waagerechter, damit sich das Gewicht auf eine größere Fläche verteilen kann.

Der Soziasitz bekommt das gleiche zuzüglich eine Erhöhung zum Fahrer hin, um das Aufrutschen zu verhindern.

Für einen besseren Kniewinkel können die Sitzflächen auch erhöht werden.

Ist der Lenker auf Superbike umgebaut, so verlagert sich das Gewicht von den Händen mehr auf die Sitzknochen und macht eine Umpolsterung erforderlich.

Zu den Sportmodellen zählen wir unter anderem die BMW S1000 R oder RR. Aber auch die BMW S1000 XR.

Die CBR Modelle von Honda, die GSS-R Modelle von Suzuki, die Ninja ´s von Kawasaki die R Reihe von Yamaha.

Höckerbänke

Bei unserem Fighterhöcker wird die Fahrersitzfläche etwas verkürzt und tiefer gesetzt.

Durch den Einsatz unseres hochverdichteten Schaumstoffs erfahren Sie einen neuen Kontakt zum Hinterrad und können sich noch mehr auf Ihr Popometer verlassen.

Sie sitzen mehr im Motorrad. Für einen tieferen Schwerpunkt und ein besseres Handling.

Die zusätzlich etwas verkürzte Sitzfläche sorgt für mehr Halt beim Herhausbeschleunigen.

Den hinteren Sitzplatz formen wir zu einem Höcker.

Anschließend wird noch ein neuer Bezug mit zwei verschiedenen Kunstledern angefertigt. Vorne mit einer rauern Oberfläche um den Einzelsitz optisch hervorzuheben, und hinten eine wenig genarbte Oberfläche, die das Heck schlank wirken lässt.

So geben wir der Sitzbank und schließlich dem ganzen Motorrad ein neues Erscheinungsbild.

Weiter Varianten finden Sie in der Galerie.

Cafe Racer

Flaches Brett, leicht ansteigendes Heck, oder kleiner Höcker. Mit oder ohne Absteppung in braun oder schwarz.

Sie sollen möglichst alt aussehen, wie zufällig gefunden und dennoch handwerklich perfekt ins Gesamtbild passen.

Grundlage hierfür kann eine aus Blech gedengelte Grundschale mit angeschraubten Haltern, ein Laminiertes GFK Teil sein, oder zur Not einfach nur ein Brett.

Besonders können wir verschiedene Sitzbankvarianten für die Wunderlich Classic Sitzschalen anbieten.

Schaumstoffkerne und Sitzbezüge liegen hierfür auf Lager. Sei es die Classic, die Pure, oder die Sport Variante.

Cruiser/Chopper

Mal sind sie angesagt, mal wieder out. Aber soziatauglich sind sie nie.

Bei der Variante Cruiser wird das meist völlig unzureichend gepolsterte hintere Sitzpolster (Brötchen) bis zu 6cm verbreitert und die Form optimiert. Je nach Modell kann es auch schon einmal bei dem vorderen Sitzpolster zu Problemen kommen. Diese müssen dann aber einzeln besprochen und entsprechend geändert werden. Somit steht ganztägigen Touren nichts mehr im Wege.
Als Bezug kommt hier auf den Sitzflächen ein matt schwarzes rutschfestes Kunstleder mit einer rauen Oberfläche zum Einsatz. Seitlich wird ein glatteres Material mit einer Lederprägung angesetzt. Die Kappnähte können farbig, grau, oder schwarz sein. Schlangen-, Kroko- oder Straussenoptik sind aber auch im Angebot.

ÜBER UNS

Gerd Jungbluth
In den Weingartsfeldern 12
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